Guvernul propune modificarea Legii privind activitatea Portului Internațional Liber Giurgiulești, proiectul urmând să fie examinat de Parlament. Potrivit documentului, portul ar urma să fie declarat obiectiv de infrastructură portuară strategică.
Proiectul stabilește reguli privind administrarea portului și delimitarea responsabilităților dintre investitor și companiile rezidente. Fiecare parte ar urma să aibă atribuții clar definite în administrarea și operarea infrastructurii.
Totodată, proiectul prevede ajustarea unor reguli vamale și fiscale la standardele Uniunii Europene. Conform documentului, modificările nu prevăd introducerea unor taxe sau obligații suplimentare pentru companiile care activează în port.
Noile prevederi ar permite continuarea activității Portului Internațional Liber Giurgiulești și după anul 2030, termenul prevăzut în actualele reglementări.
Portul Internațional Liber Giurgiulești este principalul punct de acces al Republicii Moldova la transportul maritim și fluvial internațional. Împreună cu Portul de pasageri și mărfuri Giurgiulești, acesta formează complexul portuar Giurgiulești. La sfârșitul anului 2025, în port erau înregistrate 74 de companii rezidente, cu aproximativ 800 de angajați.
La 31 decembrie 2025, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a semnat acordul de vânzare a companiei Danube Logistics, operatorul Portului Internațional Liber Giurgiulești, către Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” SA Constanța. Noul proprietar a anunțat investiții pentru modernizarea infrastructurii și extinderea capacităților portuare.