Fostul consilier municipal Ruslan Verbițchi a lansat acuzații la adresa deputatului PAS Radu Marian, susținând că modificările operate în august 2021 la Legea privind piața produselor petroliere ar fi avantajat importatorii de carburanți.
„Acel moment când importatorii de carburanți îi sunt foarte recunoscători lui Radu Marian, pentru ajustările făcute în august, 2021, la Legea privind piața produselor petroliere”, a declarat Verbițchi.
Potrivit acestuia, modificările au introdus un mecanism prin care prețurile carburanților se ajustează zilnic în funcție de evoluțiile de pe piața internațională.
„Această modificare prevede ajustarea prețurilor la carburanți în fiecare zi în dependență de fluctuațiile de pe piața internațională, comparativ cu o dată la două săptămîni, așa cum stabilea ANRE până la modificare”, a menționat fostul consilier municipal.
Verbițchi susține că acest mecanism ar permite companiilor importatoare să obțină profituri mari atunci când prețurile internaționale cresc, deoarece combustibilul este cumpărat în loturi mari la un singur preț, dar vândut ulterior la prețuri majorate.
„Vă imaginați ca, importatorii cumpără carburanți în loturi mari și o depozitează în depozite petroliere. Aceste cantități sunt cumpărate la un singur și același preț, dar cind ajung sa o vândă, scumpirile se reflecta imediat în prețul la combustibili, acești importatori înregistrând profituri uriașe pe seama oamenilor. E una cind ANRE stabilește prețul plafon de profit pentru două săptămîni și e alta cind este deschisa oportunitatea ca profiturile sa se dubleze/tripleze în fiecare zi”, a declarat acesta.
În același context, fostul consilier municipal susține că evoluțiile externe, inclusiv războiul din Iran, ar putea fi folosite de importatori pentru a majora prețurile.
„Și războiul din Iran este o astfel de oportunitate pentru importatorii care au cumpărat carburanți înainte de începerea războiului și acum au posibilitatea să se îmbogățească ajustând prețurile ‘la zi’”, a afirmat Verbițchi.
El consideră că, în mod normal, ar trebui să existe un decalaj între evoluțiile de pe piețele externe și prețul carburanților la pompă.
„În mod normal ar trebui să existe o întârziere între evoluțiile externe și prețul la pompă. Ca oamenii de afaceri să nu încaseze suoraprofituri pe seama cetățenilor. Scăderea prețurilor ( dacă se întîmplă) se produce mult mai lent, și nu trece pragul de jos al plafonului, astfel incit importatorii să-și poate termina liniștiți stocurile fără pierderi de câștig”, a declarat fostul consilier municipal.
Totodată, Verbițchi a acuzat că modificările ar fi fost justificate public prin argumente legate de transparență.
„Sub pretextul de ‘transparență și corelare rapidă cu piața internațională’, Radu Marian ‘a corelat’ interesele și profiturile sponsorilor pas”, a declarat Ruslan Verbițchi.
Până la publicarea acestei știri, Radu Marian nu a publicat vreo reacție.