Prețurile la carburanți în Germania au continuat să crească marți, 10 martie. Potrivit datelor clubului auto ADAC, prețul mediu zilnic al celui mai ieftin tip de benzină, E10, a depășit pentru prima dată din mai 2022 pragul de 2 euro pe litru. Astfel, un litru de E10 a crescut cu 4,4 cenți într-o singură zi, ajungând la 2,028 euro, ceea ce reprezintă o majorare de 25 de cenți față de nivelul de dinaintea războiului din Ucraina, informează telegraph.md, cu referire la DW.
De asemenea, prețul motorinei a urcat cu 5,4 cenți, până la 2,171 euro pe litru, fiind cu 42,5 cenți mai scump decât înainte de conflict.
Dimineața zilei de 10 martie, situația s-a înrăutățit: la ora 7:15, prețul mediu al unui litru de E10 era de 2,095 euro, iar cel al motorinei de 2,237 euro. Ambele valori erau semnificativ mai mari decât la aceeași oră în ziua precedentă, 9 martie.
Prețurile actuale se situează la nivelul primelor luni după invazia Rusiei în Ucraina din februarie 2022, dar nu au atins încă recordurile din acea perioadă. Astfel, motorina a atins un maxim istoric de 2,321 euro pe litru pe 10 martie 2022, iar E10 a ajuns la 2,203 euro pe 14 martie 2022. Creșterea față de ziua de luni este de 15 cenți pentru motorină și 17,4 cenți pentru E10.
Prețul petrolului este, în mod obișnuit, principalul factor care influențează costul carburanților. Pe 9 martie, prețul petrolului a depășit temporar 100 de dolari pe baril, dar ulterior a scăzut sub această valoare. Totuși, un reprezentant ADAC a avertizat asupra riscului efectului „rachetă și fulg”, explicând: „creșterea costurilor se transferă imediat consumatorilor, în timp ce scăderea se face mult mai lent”.
Herbert Rabl, reprezentantul Asociației proprietarilor de benzinării (TIV), a declarat pentru Rheinische Post: „Eu mă tem că companiile petroliere vor crește și mai mult prețurile la carburanți. Există suspiciunea că giganții petrolieri folosesc piața germană pentru a testa ce este posibil: în cele din urmă, sunt posibile prețuri de 2,50 euro și chiar mai mult pe litru”.
Rabl a mai spus că, în ultima săptămână, nicio altă țară din Europa nu a înregistrat o creștere atât de mare a prețurilor la carburanți ca Germania. TIV susține o reglementare similară celei din Austria, unde companiile petroliere pot crește prețul doar o dată pe zi, iar apoi doar îl pot reduce. „În Austria, prețul carburanților este acum de doar 1,70 euro”, a adăugat el.
Ministrul Economiei din Germania, Katherina Reiche, a anunțat săptămâna trecută că Oficiul Federal pentru Concurență va verifica creșterile de prețuri la benzinăriile germane după declanșarea războiului dintre SUA și Israel împotriva Iranului, pentru a identifica eventuale încălcări ale legii.
Datele Biroului Federal de Statistică arată că dependența Germaniei de petrolul din Orientul Mijlociu este redusă. În 2023, doar aproximativ 6% din petrolul importat de Germania provenea din această regiune.
Cel mai mare furnizor de petrol pentru Germania este Norvegia, cu o cotă de 16,6%, urmată de Statele Unite și Libia. În total, Germania a importat anul trecut 75,7 milioane de tone de petrol, dintre care 6,1% au venit din patru țări din Orientul Mijlociu: Irak, Emiratele Arabe Unite, Arabia Saudită și Israel. Alte state din regiune, precum Oman, Qatar, Kuweit și Iran, nu au livrat petrol în Germania.