Autobuzele care circulă pe rutele interraionale din Republica Moldova au o vechime medie de 22 de ani, iar în ultimii cinci ani transportatorii au fost sancționați în aproximativ 1.200 de cazuri pentru încălcarea regulilor de transport. Totodată, în 2025 au fost înregistrate 125 de accidente rutiere cu implicarea transportului public de pasageri, soldate cu opt decese și 170 de persoane rănite.
Datele au fost prezentate de Agenția Națională Transport Auto (ANTA) și Inspectoratul Național de Securitate Publică (INSP), în răspunsuri oferite agenției IPN.
Potrivit ANTA, în Republica Moldova sunt autorizate 921 de rute regulate interraionale, pe care circulă 2.582 de curse. Municipiul Chișinău concentrează cea mai mare parte a rețelei, cu 681 de rute și 2.008 curse regulate. În același timp, 134 de localități, cu o populație totală de aproximativ 16.000 de persoane, nu beneficiază de transport public regulat.
În perioada 2020–2025, inspectorii ANTA au efectuat 587 de controale la operatorii de transport rutier de persoane, în urma cărora au fost întocmite circa 1.200 de procese-verbale contravenționale. Printre cele mai frecvente abateri se numără nerespectarea orarelor de circulație, utilizarea autobuzelor fără documentele necesare sau fără inspecția tehnică valabilă, devierea de la traseele aprobate, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor în afara autogărilor, neeliberarea biletelor și transportarea unui număr mai mare de pasageri decât cel autorizat.
Datele INSP arată că numărul accidentelor cu implicarea transportului public a crescut de la 108 în 2024 la 125 în 2025. Deși numărul persoanelor rănite a scăzut de la 197 la 170, bilanțul victimelor a devenit mai grav, numărul deceselor crescând de la trei la opt.
Cele mai multe accidente au implicat autobuze și troleibuze – 108 cazuri, în urma cărora patru persoane au murit, iar 140 au fost rănite. Alte 17 accidente au implicat microbuze de rută, soldate cu patru decese și 30 de răniți.
Potrivit poliției, 87 dintre accidentele produse anul trecut au fost provocate de șoferii transportului public. Printre principalele cauze se numără viteza neadaptată la condițiile de drum și vizibilitate, precum și încălcarea regulilor privind transportarea pasagerilor.
Pe lângă controalele efectuate de ANTA, polițiștii au realizat anul trecut 401 verificări complexe și tematice la întreprinderile de transport de pasageri, peste 1.000 de controale ale autobuzelor înainte și după curse, au organizat 564 de instruiri pentru șoferi și au întocmit 157 de procese-verbale contravenționale.