Compania germană BMW acuză că la uzina „Avtotor” din Kaliningrad sunt produse ilegal automobile ale mărcii sale, folosind componente rămase în stoc înainte de retragerea constructorului de pe piața rusă, în 2022.
Potrivit presei ruse și publicației *Auto Motor und Sport*, din 2025 la uzină sunt asamblate din nou modelele BMW X5, X6 și X7, fără acordul producătorului german. Deși automobilele corespund, în mare parte, specificațiilor modelelor din 2022, acestea sunt înmatriculate ca modele fabricate în 2025 sau 2026.
Într-un comentariu pentru United24, o reprezentantă BMW a calificat această activitate drept „ilegală” și a avertizat cumpărătorii să evite așa-numitele „BMW pirat”, subliniind că, după retragerea companiei din Rusia, vehiculele nu mai beneficiază de controlul oficial al calității.
Pe măsură ce stocurile de componente originale se epuizează, producătorul rus utilizează și piese fabricate local, inclusiv furtunuri, elemente de caroserie și cablaje. Totodată, automobilele nu mai sunt conectate la sistemele oficiale BMW, ceea ce poate limita funcționarea unor servicii și funcții digitale.
Potrivit informațiilor publicate, aceste vehicule sunt comercializate în Rusia la prețuri cuprinse între 12 și 14 milioane de ruble, echivalentul a aproximativ 150.000 de euro, peste prețul de pornire al unui BMW X7 nou pe piața germană.
În pofida sancțiunilor occidentale, cererea pentru automobilele BMW în Rusia rămâne ridicată. Datele Avtostat arată că în 2025 au fost vândute aproximativ 16.700 de automobile ale mărcii, cu 42% mai multe decât în anul precedent, inclusiv prin schema importurilor paralele din țări terțe.