Deputatul BCS, Petru Burduja, a prezentat astăzi, în ședința plenară a Parlamentului, inițiativa Blocului Comuniștilor și Socialiștilor privind exprimarea votului de neîncredere față de politica Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.
Deputatul a menționat că principalele argumente ale opoziției sunt legate de o serie de scandaluri de corupție, licitații netransparente și dubioase, precum și lipsa unui control adecvat asupra proiectelor de infrastructură de importanță strategică pentru țară.
Printre problemele-cheie care necesită intervenție imediată, Petru Burduja a enumerat următoarele:
-Situația financiară critică de la Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova”, unde peste 5.000 de angajați nu și-au primit salariile, iar suma datoriilor a depășit 190 de milioane de lei.
-Gestionarea defectuoasă și lipsa unor soluții pentru depășirea crizei de la Aeroportul Internațional Chișinău, inclusiv manipulări cu licitațiile publice, absorbția Aeroportului Internațional Mărculești și alte acțiuni care ridică semne de întrebare.
-Tergiversarea implementării proiectelor de importanță națională privind alimentarea cu apă și canalizare în regiunile țării.
„Solicităm Ministerului să prezinte informații clare despre măsurile întreprinse pentru soluționarea situației de la Calea Ferată și de la Aeroportul Chișinău, precum și să explice motivele întârzierilor în realizarea proiectelor-cheie de infrastructură. Ministrul Infrastructurii trebuie să conștientizeze că toate aceste proiecte sunt finanțate din credite, pe care, în cele din urmă, vor fi nevoiți să le ramburseze cetățenii”, a declarat deputatul BCS.
Moțiunea simplă de cenzură împotriva politicilor Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a fost semnată de 24 de deputați BCS și transmisă Parlamentului pentru examinare.