După aproape un an de lucrări, Calea Ferată din Moldova (CFM) finalizează reparația unei locomotive vechi de 40 de ani, care urmează să revină în circulație în scurt timp, informează telegraph.md, cu referire la Moldova 1.
Lucrările de mentenanță și testare sunt în faza finală, iar garnitura este pregătită pentru relansare. Potrivit CFM, aceasta este prima reparație capitală efectuată intern, după o pauză de zece ani, grație relansării capacităților tehnice proprii.
Pentru reparația locomotivei, întreprinderea de stat a alocat 820 000 de lei, considerând investiția mult mai eficientă decât achiziția unei locomotive noi, care ar costa peste 4 milioane de euro. Alte trei locomotive sunt în așteptare pentru reparații, unele fiind deja dezasamblate în depourile CFM.
Reluarea acestor lucrări are loc pe fondul unor eforturi de redresare a companiei, afectată de criză financiară din 2009 și de scăderea tranzitului feroviar în 2022. În paralel, CFM achită treptat restanțele salariale către angajați.