Peste 94% din mărfurile moldovenești sunt transportate auto, deteriorând drumurile naționale, potrivit expertului economic Veaceslav Ioniță. Republica Moldova a trecut, în ultimele decenii, de la transportul feroviar, care domina până în 1990, la cel auto, cu peste 225 de mii de vehicule active în 2025.
În primul trimestru din 2025, volumul mărfurilor transportate a scăzut, însă numărul vehiculelor de transport a crescut, amplificând uzura drumurilor. Starea infrastructurii rutiere este precară: 48% din drumuri sunt în stare rea sau foarte rea, crescând consumul de carburanți cu 20% și contribuind la poluare.
ASD aplică măsuri precum restricționarea transportului de mare tonaj pe timp de caniculă și desfășoară lucrări de întreținere și reparație. Ioniță sugerează investiții în reabilitarea căilor ferate, care transportau 14 milioane de tone de mărfuri în 2002, dar doar 2,34 milioane de tone în prezent, ca soluție pentru protejarea drumurilor și a mediului.