După finalizarea lucrărilor de reabilitare pe strada 31 August 1989, tronsonul cuprins între străzile Bănulescu-Bodoni și Pușkin va fi destinat exclusiv pietonilor, bicicliștilor și autospecialelor, transportul public și vehiculele private neavând acces, informează telegraph.md
Decizia a fost confirmată pentru Realitatea.md de șeful interimar al Direcției Generale Mobilitate Urbană (DGMU), Dorin Ciornîi, care a precizat că în zonă va fi restaurat caldarâmul, trotuarele existente și va fi amenajată o pistă pentru bicicliști.
Costul estimativ al lucrărilor de amenajare este de 30 de milioane de lei, finanțarea urmând să fie acoperită din bugetul municipal.
”În prezent, proiectul este în etapa de coordonare cu gestionarii rețelelor din zonă și Inspectoratul Național de Securitate Publică. Ulterior, va urma verificarea tehnică și financiară”, a declarat Dorin Ciornîi.
Strada 31 August 1989 a intrat în reparație capitală în aprilie 2022, cu termen de finalizare la sfârșitul anului 2023. Însă, descoperirea unor pavaje istorice în martie 2023 și dezbaterile privind restaurarea acestora au dus la blocarea proiectului.
Abia în martie 2025, după mai multe propuneri respinse, Consiliul Național al Monumentelor Istorice (CNMI) a avizat unul dintre proiectele înaintate de Primăria Chișinău.
Inițial, lucrările de reabilitare au fost finanțate de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), Banca Europeană de Investiții și Fondul Special de Energie Verde al BERD. După stoparea finanțării externe, municipalitatea și-a asumat alocarea fondurilor necesare pentru finalizarea proiectului.