Agricultorii întâmpină dificultăți majore în procurarea angro a motorinei și nu își pot crea rezerve suficiente pentru lucrările agricole. Potrivit deputatului Partidului Nostru, președintele Comisiei agricultură și industrie alimentară, Serghei Ivanov, situația creează un efect de lanț.
„Nu ne putem face acele rezerve. Dintr-o cantitate de 10 tone comandată, fără a mai vorbi despre prețul foarte mare, se livrează limitat și nu se poate face o precomandă de livrare. Cererea de motorină este în creștere, în contextul lucrărilor agricole de primăvară și al apropierii campaniei de recoltare de toamnă. Situația creează un efect de lanț, deoarece agricultorii încearcă să cumpere combustibil înainte de eventualele majorări de preț. Fiecare vrea să-și facă anumite rezerve, văzând că prețul crește vertiginos”, a afirmat deputatul la postul de televiziune Jurnal TV.
Ivanov a atras atenția și asupra dependenței Republicii Moldova de importurile de carburanți, în special din România, unde, potrivit lui, există la rândul său probleme legate de disponibilitatea și producerea motorinei.
Deputatul a pus sub semnul întrebării diferența dintre declarațiile privind existența rezervelor și situația din teren. El a menționat că, potrivit unor date prezentate de instituțiile statului, în luna martie, în perioada în care mai mulți agricultori reclamau lipsa motorinei, importurile ar fi fost cu aproximativ 14 mii de tone mai mari decât în aceeași perioadă a anului precedent: „Ceva la mijloc nu miroase bine. Când la noi oamenii de afaceri spuneau că nu este motorină, în luna martie s-au importat cu 14 mii de tone mai mult decât în 2025”.
Parlamentarul a criticat și majorarea marjei comerciale pentru stațiile de alimentare, susținând că această măsură a contribuit la creșterea prețurilor la pompă.
„Pe de o parte, statul spune să facem rezerve la retail, iar pe de altă parte permite retailului să aibă o marjă mai mare de profit. Și iată că deja ne lovim de situația în care la pompă nu există motorină”, a spus el.
Serghei Ivanov a calificat situația drept una gravă și a subliniat că problema disponibilității carburanților trebuie tratată ca o chestiune de securitate națională.