În Republica Moldova se poate cultiva practic orice, însă monopolurile și lipsa protecției producătorilor locali împiedică dezvoltarea economică și mențin prețurile ridicate pentru majoritatea produselor. Acest punct de vedere a fost exprimat de primarul orașului Rîșcani, Victor Bogatico, reprezentant al Partidului Nostru, în cadrul emisiunii „Главное” de la TVC21.
„Putem cultiva tot ce dorim, putem diversifica producția, dar nu ni se permite. Statul a păstrat mereu monopolul asupra materiei prime agricole. Iar acest monopol a adus profituri uriașe pentru unii, pentru că doar o persoană putea cumpăra marfa, să o ducă peste hotare și să plătească taxele vamale în alt stat”, a declarat Victor Bogatico.
El a subliniat că Moldova are potențialul de a-și asigura singură consumul de produse alimentare, dar în realitate, rafturile supermarketurilor sunt pline cu produse de import, la prețuri mai mari. Potrivit lui, statul nu apără producătorii autohtoni, ceea ce duce la slăbirea economiei.
„Uitați-vă astăzi în supermarketuri – pline cu lactate din Rusia, Ucraina, Belarus. Ale noastre aproape că nu există, deși produsele vin de la distanțe mari. Și nu putem concura cu ei. Unde ajungem în ritmul ăsta? Ne distrugem propria economie, chiar și sectorul primar care mai există. Statul nu sprijină producătorii, nu le oferă posibilitatea de a exporta și nici nu-i protejează, deși are instrumente: se pot introduce taxe vamale, se pot limita importurile – și statul ar avea chiar și de câștigat. De ce nu o face?”, a punctat edilul.
Despre necesitatea reindustrializării a vorbit în repetate rânduri și liderul Partidului Nostru, Renato Usatîi. În programul politic al formațiunii sunt prevăzute măsuri concrete ce trebuie aplicate la scară națională – de la reanimarea rețelei de învățământ profesional-tehnic, până la inițiativa ca cel puțin 50% din suprafața rafturilor din supermarketuri să fie alocată produselor locale.
Un alt proiect care ar contribui la echilibrarea prețurilor și la stimularea exportului este inițiativa „Dunărea Moldovei”. Transportul fluvial este cel mai ieftin din lume și ar putea reduce considerabil costul importurilor, cu impact direct asupra prețurilor pentru consumator.