Gigantul auto german Volkswagen va închide marți fabrica din Dresda, capitala landului Saxonia, oprind definitiv producția de vehicule, într-o premieră în cei 88 de ani de existență ai companiei.
Decizia face parte dintr-un amplu plan de restructurare convenit în 2024 între conducerea Volkswagen, consiliul angajaților și sindicate, care prevede reducerea a aproximativ 35 000 de locuri de muncă și diminuarea capacităților de producție din Germania cu peste 730 000 de vehicule anual, până în 2028.
Măsura este justificată de competiția tot mai dură din partea producătorilor chinezi, scăderea cererii pe piața europeană și ritmul mai lent decât cel estimat al tranziției către vehicule electrice.
Conform acordului, producția de automobile la uzina din Dresda urma să fie sistată până la sfârșitul anului, iar oprirea efectivă are loc marți, aceasta fiind prima fabrică auto închisă de Volkswagen pe teritoriul Germaniei.
Închiderea are loc într-un context financiar dificil pentru companie, marcat de vânzări slabe în China, cerere în scădere în Europa, presiuni asupra exporturilor către Statele Unite și necesitatea finanțării unor investiții estimate la aproximativ 160 de miliarde de euro în următorii cinci ani.
Fabrica din Dresda, deschisă în 2002, a produs mai puțin de 200 000 de vehicule, printre care modelele Phaeton și ID.3, fără a avea însă un impact major asupra succesului comercial al grupului.