La 17 iunie 2026, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a efectuat cu succes o operațiune de transbordare a containerelor între ecartamente, de pe linie cu ecartament îngust pe linie cu ecartament larg. Aceasta a demonstrat capacitatea infrastructurii feroviare naționale de a asigura fluxuri eficiente de mărfuri între rețelele feroviare.
Opt containere, fiecare cu o greutate de 44 de tone, au fost transportate pe linie cu ecartament îngust din Portul Constanța (România) către Portul Internațional Liber Giurgiulești. La Giurgiulești, containerele au fost transbordate pe vagoane-platformă cu ecartament larg, formând o garnitură de tren destinată transportului către Chișinău.
Reluarea transportului feroviar containerizat oferă noi oportunități și avantaje pentru mediul de afaceri din Republica Moldova. Se menționează posibilitatea transportării unor volume mari de mărfuri într-o singură cursă, reducerea costurilor logistice pe distanțe lungi, creșterea predictibilității livrărilor, diminuarea timpilor de tranzit și sporirea siguranței mărfurilor pe durata transportului.
De asemenea, transferarea unei părți a fluxurilor de mărfuri de pe drumurile naționale pe calea ferată contribuie la reducerea traficului rutier greu, diminuarea uzurii infrastructurii rutiere și scăderea impactului asupra mediului.