Guvernul italian a aprobat miercuri, 7 august, construirea celui mai lung pod suspendat din lume peste strâmtoarea Messina, pentru a lega Sicilia de regiunea Calabria. Proiectul, evaluat la 13,5 miliarde de euro și programat pentru finalizare în 2032, va fi finanțat din bugetul de apărare, fiind considerat infrastructură strategică în context NATO, deoarece Sicilia găzduiește o bază militară.
Podul va avea o deschidere suspendată de 3 300 de metri, susținută de două turnuri de 400 de metri înălțime, și va include două linii feroviare centrale și câte trei benzi auto pe fiecare sens. Construcția este proiectată să reziste vânturilor puternice și cutremurelor din zona seismică activă a strâmtorii Messina.
Executat de consorțiul Eurolink, condus de grupul italian Webuild, proiectul este prezentat de guvern ca un impuls economic pentru regiunile Sicilia și Calabria, însă ecologiștii și opoziția critică impactul asupra mediului, costurile ridicate și riscul nefinalizării, după cinci decenii de amânări.